上海润凯船用油检测专家还指出，若柴油机的润滑油管没有清洁干净就安装到柴油机，柴油机运行后，润滑油管里面的焊渣、杂质等污物在流动润滑油冲刷下，就会随着润滑油流到轴瓦里，导致滑动轴承的油膜被破坏，轴瓦直接接触固体小颗粒，从而划伤、刮伤轴瓦。
由此可知，柴油机润滑系统零件的清洁度很重要，润滑油管作为润滑系统重要零件之一，其清洁与否决定了柴油机润滑系统润滑油的清洁度。为了解决润滑油管的清洁度问题，对润滑油管的清洁工艺进行了研究，也可对新船建造投油工艺提供借鉴。
清洁度检测
零件清洁度检测有多种方法，根据润滑油管的应用情况，选用目测法和擦拭法2种比较便捷的检测方法，检测润滑油管的清洁度。
1.目测法：
在室内白天光线或照明相当的日光灯下，用肉眼检查表面有无残留污物，有明显的污物则为不合格。
2.擦拭法：
用清洁柔软白纸或清洁不掉毛绒的白布擦拭，观察布的表面有无异物污染，如有明显的沉积污染则为不合格。
结合市场上的清洗技术，经清洁研究之后，定制清洁工艺规程及选用新型的清洁材料，解决了当前润滑油管的清洁问题，改善了柴油机润滑油系统清洁度，保障柴油机的稳定运行，同时为柴油机的装配提供便利，提高装配效率。