水在润滑油中的存在形式 

水在润滑油中的存在形态有三种，即溶解水、乳化水和游离水。溶解水是指水分子和油分子发生了化学反应，从而以分子形式均匀的分散在润滑油中，这种形式的水肉眼是观察不到的，而且对润滑油的外观也不产生显著影响，依然保持清澈透明的状态；乳化水是当进人润滑油的水超过一定量时以乳化状态存在，使油品外观表现出发雾、浑浊甚至乳液状；游离水是当进入润滑油中的水量继续增加，或油品的破乳化能力较强的情况下，水会从润滑油中析出而以游离状态存在，肉眼即可观察到，也就是通常人们所说的“明水”。

水在润滑油中的溶解量取决于基础油的类型、精制程度、添加剂的加量和极性、在用油的降解程度、油品的黏度和使用温度等。比如通常情况下酯类基础油的吸水性强于烃类基础油，I类基础油的吸水性强于Ⅲ类基础油，内燃机油和齿轮油的吸水性强于液压油和汽轮机油，降解程度较大的在用润滑油的吸水性强于刚投入使用的润滑油，使用温度较高的润滑油的吸水性强于使用温度较低的润滑油，黏度大的润滑油的吸水性大于黏度小的润滑油。

润滑油在储存、运输和使用过程中最基本的要求就是“干净”，干则无水，净即无尘。有研究表明，500ug/g的水含量就可以使设备和润滑油的使用寿命明显缩短，由此可见水对润滑油性能的影响程度和防水的重要性。

      水对设备的直接影响是导致锈蚀和腐蚀从而加速磨损，水进入润滑油会改变油品的黏度导致油膜强度降低，加速油品的氧化、添加剂的水解使氧化安定性、极压抗磨性、清净分散性等基本性能减弱甚至丧失，导致油品的抗泡性能变差使润滑系统产生大量的泡沫而降低润滑效果，还会导致金属材质的气蚀和氢脆效应。